Обязанности водителя охранника

Категории Обязанности

Проверка звуковой сигнализации, фар, поворотов, мигалки, тормозов, кондиционера, обогревателя, сидений, зеркал, радио. Проверка наличия бензина, зарядки аккумулятора, давления масла. При выборе маршрута основным критерием оценки является его безопасность. Следовательно, целесообразно удлинить маршрут, если он менее опасен.

Вакансии и работа: «телохранитель»

Маршрут передвижения должен отвечать следующим требованиям: - иметь кратчайший путь; - иметь как можно меньше мест, где скорость движения снижается или происходят остановки светофоры, не управляемые и управляемые перекрёстки, сужение до- роги, ремонт и т. Следует планировать несколько маршрутов движения. При этом должен быть основной и как минимум два запасных маршрута.

Маршруты передвижения следует менять. При оценке маршрута иногда целесообразнее удлинить маршрут, если он менее безопасен.

Отправляясь в поездку, вы должны знать, сколько времени она займёт, когда вам надо выезжать, чтобы прибыть без опоздания. Засеките по спидометру момент отъезда, чтобы в любой точке маршрута вам было известно пройденное расстояние и затраченное время, в зависимости от времени выезда, дня недели и т.

Если есть радиостанция, то регулярно проверяйте её на маршруте и при обнаружении радиопомех усильте бдительность. Вы должны знать, где на маршруте находятся больницы, посты ГАИ, чтобы в случае инцидента можно было быстро доставить или укрыть охраняемое лицо ОЛ. Помните, в любом месте, где вы будете вынуждены остановиться, возможна засада. Поэтому помните, где ведутся дорожные работы, есть крутые повороты и т.

Вы должны проверить место назначения, особенно парковки автомобиля. Заранее продумать, где лучше высадить ОЛ, чтобы было удобно и безопасно. Обязанности охранника — водителя. Периодически менять время выезда, приезда и маршруты следования, а также место парковки и стоянки; - на любой дороге держать автомобиль, занимая более выгодную позицию, затрудняя нападение; - знать различные приёмы и способы возможного нападения на автомобиль, а также признаки, указывающие на подготовку такого нападения; - знать сигналы, жесты, условные сигналы, кодовые слова и порядок действий по ним; Водителю запрещается: - слушать радио без разрешения охраняемого лица ; - вступать в разговоры за исключением тех случаев, когда речь идёт о безопасности вождения ; - отвлекаться на посторонние действия; - вступать в конфликт с участниками дорожного движения и сотрудниками ГАИ; - курить; - садиться за руль в болезненном, похмельном или нервозном состоянии.

Посадка-высадка охраняемого лица. Статистика преступлений свидетельствует, что нападения злоумышленников совершаются чаще всего во время посадки или высадки охраняемого лица из автомобиля.

После встречи охраняемого лица водитель-охранник первым начинает спускаться по лестнице, одновременно контролируя верхний лестничный пролёт. Если спускаются в лифте — первым выходит из лифта, в готовности отразить потенциальное нападение, осматривает вестибюль и лестницы первого этажа, выходит из подъезда, оценивает обстановку и только после этого сопровождает охраняемое лицо к задней дверце автомобиля.

После посадки блокируются все двери машины, охраняемое лицо находится сзади справа от водителя. Окна закрыты стекла на окнах могут быть опущены, но не более чем на 5 см. Проверить связь. Начинается движение, о чём докладывается оперативному дежурному. На маршруте следования. Разрабатывается как минимум 3 маршрута движения охраняемого лица, причём в той или иной ситуации каждый из них может стать основным. Поэтому необходимо продумать варианты переходов от одного маршрута к другому.

Важно помнить, что лучший маршрут — не значит самый короткий и прямой путь от дома до офиса, от дома до учебного заведения, где обучается ребёнок руководителя, от дома до места работы жены руководителя и наоборот.

На схемах прорабатываемых и утверждаемых маршрутов обозначаются места, где расположены службы правоохранительных органов и муниципальных учреждений, иных государственных служб, а также адреса расположенных на маршруте извест- ных вам ЧОП и СБ, адреса родственников и друзей ОЛ, которые могут оказаться по- лезными в той или иной критической ситуации.

Во время движения по маршруту возможна остановка по требованию сотрудника ГАИ. Как отличить настоящего сотрудника ложного? Это можно сделать по следующим признакам: - по форме одежды она имеет специфические отличия от обычной формы сотрудника милиции ; - полной служебной экипировке работника ГАИ; - наличию обязательных служебных атрибутов: жетона с личным номером, жезла и т. Одинокий сотрудник ГАИ на безлюдном шоссе или в ином потенциально опа- сном месте, без служебного автомобиля, должен вызвать у вас повышенную насто- роженность.

Если остановившие вас люди, представившиеся сотрудниками право- охранительных органов, вызывают у вас подозрение, не открывайте по их требова- нию двери и не опускайте стёкла, не покидайте машину. В этом случае выразите го- товность проследовать вместе с ними до ближайшего стационарного поста. В случае аварии или поломки автомобиля водитель — охранник тут же сообщает о происшедшем ОД. При этом необходимо сообщить причину, и в какой помощи вы нуждаетесь, а также точное место нахождение.

После чего, в зависимости от ситуа- ции, надо предпринять все меры для обеспечения безопасности ОЛ и эвакуации его на запасной дежурной машине или на частном автомобиле, такси, водитель которого не вызывает подозрений.

В последнем случае водитель — охранник обязан сопровождать ОЛ. Став свидетелем дорожно-транспортного происшествия, не останавливайтесь, сообщите об этом по телефону сотрудникам ГАИ, оставив свои координаты.

Если ваша машина за городом попала в аварию, но может продолжать движение, постарайтесь добраться до ближайшего поста ГАИ. Если вы выявили за вами слежку. Убедитесь, что за вашей машиной ведётся наблюдение. С этой целью несколько раз отклонитесь от маршрута, каждый раз возвращаясь на него. Свяжи- тесь с ОД, доложите о преследовании, получите инструкции для дальнейших дейст- вий.

Если почувствовали реальную угрозу, то останавливайтесь у ближайшего поста ГАИ или здания любого правоохранительного органа и запросите помощь.

Отрыв от преследования можно сделать: - за счёт использования скоростных качеств автомобиля; - резкой остановкой у поста ГАИ или ВАИ; - в крайнем случае, уход с нарушением правил дорожного движения. Помимо постоянной готовности к отражению нападения и владения техникой маневрирования водитель-охранник должен знать способы совершения нападений на автомобиль и признаки им предшествующие. Признаки опасности. Водитель-охранник должен обращать особое внимание: - на мотоциклы, причём как на водителя, так и на пассажиров; - на транспортные средства, в которых находятся двое и более лиц.

При этом фиксировать: в какую сторону смотрят, их телодвижения, повороты их голов, насколько оживленно они между собой разговаривают; - на появление одного и того же водителя или пассажира в другом транспортном средстве; - на прохожих, которые наблюдают за автомобилем охраняемого лица; - на любое транспортное средство, которое пристраивается за вами, но не пытается обогнать вас или свернуть в сторону; - на любое транспортное средство, следующее за вами на протяжении 1 км или более с такой же скоростью; Если вы заметили один из перечисленных признаков опасности, то необходимо перепроверить намерения следующего за вами транспортного средства, остановившись или совершив манёвр.

Остановка или манёвр должны выглядеть случайными и естественными с тем, чтобы не насторожить тех, кто ведёт наблюдение. Остановиться или совершить манёвр можно: - заехав на АЗС, СТО; - заехав на придорожную стоянку под тем предлогом, что вам нужно купить газеты, сигареты, воду и т.

Когда следующий за вами автомобиль поравняется с вами, рекомендуется нагнуться ниже уровня окон. Если угроза нападения неминуема и все признаки указывают на это, то водитель-охранник должен мысленно представить план своих действий и с опережением возможных действий со стороны нападающих сорвать или свести к минимуму эффективность нападения. Способы манёвров. В отличие от бытующего мнения, использование высоких скоростей в качестве технического манёвра для ухода от преследования или нападения в условиях города, как правило, не даёт положительного результата.

Если водитель не является асом, вполне вероятно, что его автомобиль будет повреждён, разбит или выйдет из строя. Уйти от нападения можно лишь в результате заранее спланированных и искусно выполненных манёвров, цель которых привести нападающую сторону в замешательство или , как минимум, в невыгодное неудобное положение.

Резкая остановка автомобиля - данный манёвр рекомендуется производить в тот момент, когда нападающая сторона начинает нападение. В этом случае резко нажать на педаль тормоза, удерживая рулём машину в прямом положении, опуститься ниже уровня окон, упав на сиденье, при интенсивном движении быть готовым к тому, что в вас могут врезаться сзади. Контролируемый занос — используется для поворотов на градусов на высокой скорости. При правильном выполнении этого манёвра нападающая сторона оказывается в полной растерянности.

Не следует прибегать к нему на загруженных трассах, поскольку данный манёвр не исключает возможности столкновения транспортных средств, существует опасность сцепления бамперов или крыльев, равно как и возможность разрыва или повреждения покрышек автомобиля. Техника выполнения такова: слегка поворачивая колёса в направлении поворота, используют ручной тормоз.

Затем тормоза, блокирующие колёса отпускаются, и задняя часть автомобиля поворачивается. Можно сделать от 90 до градусов. После завершения поворота на пониженной передаче, с набором скорости, уезжаете с места поворота.

Передние колёса заскользят, когда боковое движение назад прекратится, включаете низкую передачу и с набором скорости уезжаете. Будьте готовы к диапазону поворота от 90 до градусов. После остановки автомобиля, включаете заднюю передачу и, выкручивая руль вправо или влево, выезжаете на обочину.

Следите, чтобы задние колёса оставили дорогу. Включив первую передачу и усиленно газуя, поворачиваете колёса так, чтобы получить поворот на 90 градусов. Помните, что излишняя скорость снизит возможность выполнения необходимых манёвров и повысит шанс столкновения с препятствием. Техника поворотов на высокой скорости, заключается в следующем: поворот начинается с внешней стороны изгиба или угла, затем вы смещаетесь на внутреннюю сторону дуги.

Так вы добиваетесь наиболее прямой линии движения. Всякое торможение начинается заблаговременно до поворота, пусть инерция вынесет вас до наибольшей крутизны поворота. Тогда нажмите на педаль акселератора. Никогда не тормозите во время самого поворота. Никогда не следует резко тормозить, если автомобиль не оснащён антиблокировочной системой, иначе автомобиль утратить сцепление с дорогой, и вы потеряете управление.

Если вам придётся резко затормозить, то быстрое покачивающее движение руля выведет вас на прямую и не позволит застопориться колёсам включая автоматику. Маневрируя задним ходом, смотрите, где можно развернуться или уйти на перпендикулярные дороги. Этот манёвр выполняется следующим образом: - нацеливаетесь автомобилем на ту часть препятствия, у которой наименьший вес задняя часть автомобиля, за исключением тех марок автомобилей, у которых двигатель расположен в задней части ; - угол столкновения с препятствием должен быть градусов; - удар наносится в последнюю четверть плоскости препятствия; - на расстоянии метров от препятствия, нажимаете на педаль газа и не отпускаете при этом думать не о столкновении, а о том, как быстрей проехать сквозь препятствие крепко держа рулевое колесо; - вжаться в водительское сиденье, приготовиться к умеренному по силе удару.

Этим можно воспользоваться. Нужно предпринять следующее: 1. Расположить автомобиль так, Чтобы он наилучшим образом смог прикрыть ваш отход из-под огня засады. Если возможно откройте двери и высадитесь из машины, прикрывая охраняемое лицо, в сторону противоположную нападению. При проработке маршрутов движения, составляется схема потенциально опасных участков, на которых возможна засада.

К ним могут относиться: - различные повороты, где водитель вынужден снижать скорость или притормозить, пропуская транспорт, являющийся помехой справа; - все светофоры; - трамвайные остановки на центральной части улицы, когда необходимо пропустить пешеходов; - пешеходные переходы и иные места или участки, на которых подразумевается снижение скорости или полная остановка автомобиля например: железнодорожный переезд и т. Если вы заподозрили засаду, быстро и решительно выводите машину из вероятного сектора обстрела, резко увеличьте скорость или совершите манёвры, препятствующие прицельному ведению огня.

После покушения именно на этом виде транспорта, легче всего уйти от преследования и скрыться с места покушения. Нападающий мотоциклист, как правило, вплотную подъезжает к автомобилю с оружием, готовым к стрельбе. Водитель-охранник должен не пропустить этого момента и рывком прижать нападающего к обочине, бордюру, проезжающей машине, или касательным ударом корпуса своего автомобиля, изменить траекторию движения мотоцикла.

Всегда избегайте тех мест по маршруту движения, где возможна блокировка вашего автомобиля. В случае агрессии включайте сирену или начинайте непрерывно сигналить. Не старайтесь использовать огнестрельное оружие: ваше оружие — автомобиль, если он в движении. Контрмеры - избежать блокировку, заранее перестроиться в другой ряд или по обочине тротуару уйти в отрыв; - резко затормозив, уйти задним ходом если позволяет обстановка на дороге ; - произвести таран по касательной, увеличив скорость движения.

Ситуация и возможные варианты действий: - один автомобиль направляется вперёд для блокирования одной полосы; блокирование может быть достигнуто за счёт остановки автомобиля на проезжей части или столкновения автомобиля с автомобилем, в котором расположено охраняемое лицо; - другие два автомобиля едут следом, занимая две полосы рядом и за машиной охраняемого лица; - приближаясь к месту нападения, один автомобиль занимает позицию сбоку, другой сзади; - автомобиль сохраняемым лицом оказывается блокированным с трёх сторон; - происходит огневой контакт.

Действия нападающих чаще всего включают в себя следующее: - включается сирена и проблесковый маячок на крыше, движение нападающего автомобиля производится по осевой линии или по встречной полосе движения; - автомобиль, оборудованный спецсигналом, подъезжает сбоку к автомобилю охраняемого лица, совершает нападение и скрывается с места нападения.

Охранник-водитель — явление де-факто достаточно распространенное в сфере обеспечения безопасности коммерческих руководителей различного ранга, хотя и является нонсенсом с юридической точки зрения, и совсем не желательное с точки зрения профессионала.

ВОДИТЕЛЬ ОХРАННИК

Охранник, являющийся одновременно водителем охраняемого лица, - явление достаточно распространенное в сфере обеспечения безопасности коммерческих руководителей различного ранга. Выполнение двойных обязанностей, естественно, требует иного, более высокого уровня профессиональной подготовки от водителя охранника. Водитель охранник обучен приемам контраварийного и тактике оборонительного вождения автомобиля. Имеет чёткое представление о том, как проводится нападение на автомобиль и какими способами от него уходить. В обязанности водителя-охранника по обеспечению безопасности охраняемого лица на маршрутах следования входит комплекс мероприятий. Водитель охранник, имеет большой опыт работы на автомобилях представительского класса, рекомендации с предыдущих мест работы, отличное знание организации движения в Москве и Подмосковье.

ПОЗВОНИТЕ НАМ

Образец должностной инструкции составлен с учетом профстандарта Работник по обеспечению охраны образовательных организаций 1. Общие положения 1. Охранник 6-го разряда относится к категории специалистов. На должность охранника 6-го разряда принимается лицо: 1 имеющее среднее общее образование; 2 прошедшее профессиональное обучение по программе профессиональной подготовки; 3 прошедшее профессиональное обучение по программе переподготовки; 4 имеющее опыт работы в области охраны образовательных организаций на стационарных постах не менее одного года. К работе, указанной в п. Охранник 6-го разряда должен уметь: 1 пользоваться радиосвязью; 2 пользоваться первичными средствами пожаротушения; 3 оказывать первую помощь пострадавшим; 4 применять физическую силу, гражданское и служебное оружие в рамках требований программ профессионального обучения по 5-му или по 6-му разряду; 5 водить автомобиль для всех членов экипажей мобильных групп ; 6 осуществлять внутренние проверки готовности охранников стационарных постов к выполнению трудовых функций на объектах образования; 7 уведомлять в установленных порядке и форме оперативного дежурного о нарушениях, выявленных в ходе проверок; 8 исполнять при необходимости трудовые функции охранников стационарных постов до прибытия резерва; 9 оценивать обстановку при возникновении чрезвычайных ситуаций; 10 взаимодействовать с сотрудниками полиции и городских или районных аварийных служб; 11 ……… другие навыки и умения 1. Охранник 6-го разряда в своей деятельности руководствуется: 1 ……… наименование учредительного документа 2 Положением о ……… наименование структурного подразделения 3 настоящей должностной инструкцией; 4 ……… наименования локальных нормативных актов, регламентирующих трудовые функции по должности 1.

Должностная инструкция водителя-телохранителя

Звонить пн - пт Обеспечение охраны, Безопасное вождение. Обнаружение и предотвращение угроз. Разрешение конфликтных ситуаций. Требования Стрессоустойчивый. Спортивного телосложения, с опытом работы в По вопросам трудоустройства обращайтесь в личку или на почту. Краснодар Требуются водитель для перевозки людей в ночную смену, сменный график. Оплата после окончание смены.

Полезное видео:

Образец резюме водителя-охранника — обязанности, личные качества

Общие положения 1. Данный документ регулирует перечень должностных функций, задач, обязанностей, которые должен выполнять водитель организации, а также его права, ответственность, условия работы и прочие параметры. Прием на работу и увольнение происходит в порядке, прописанном внутренними правилами организации и при обязательном наличии соотвествующего приказа со стороны руководства. Непосредственный руководитель водителя — директор предприятия. В случае отсутствия водителя на рабочем месте его обязанности переходят лицу, назначенному отдельным распоряжением руководителя компании и обладающему требуемым уровнем образования и опытом работы. Водитель должен быть знаком с : законами РФ в области гражданского и трудового права; правилами внутреннего распорядка оргаизации, нормами по охране труда, обеспечению пожарной безопасности и т. Уставом организации; приказами и распоряжениями руководства, нормативными актами компании; правилами дорожного движения, штрафными санкциями за те или иные нарушения ПДД; дорожными картами региона.

Работа «водитель охранник» в Москве, 25 свежих вакансий

Востребованность данной услуги объясняется тем, что водитель-охранник обеспечивает физическую безопасность клиента как в момент передвижения, так и в момент прибытия и пребывания на определенном месте. Когда к нас поступает запрос помочь найти водителя охранника, мы рекомендуем воспользоваться услугами наших профессиональных охранников, обладающих отличной подготовкой в области обеспечения безопасности и вождения в том числе — экстремального. Подобная работа требует высокой квалификации сотрудников и готовности к самому неожиданному повороту событий. Профессионал четко представляет, каким способом может быть проведено нападение на охраняемый автомобиль и находящегося внутри клиента, и владеет приемами противодействия подобным акциям. Кроме того, водитель с функциями охранника помогает выбирать и подготовить автомобиль для активной защиты клиента, тщательно следит за состоянием средства передвижения и его техническими параметрами. При необходимости водитель может оказать первую медицинскую помощь и доставить клиентам в требуемый пункт, обеспечивая по дороге его безопасность.

В первую очередь — повышенная стрессоустойчивость. Дороги современного города это уже стресс, а выполнение обязанностей охранника — это двойной стресс. Эта работа не для слабонервных. Очень часто в присутствии телохранителя проводятся переговоры, беседы. Личный водитель телохранитель может быть в курсе всех событий и дел своего работодателя, поэтому умение хранить конфиденциальность — условие обязательное.

Старшим смены подразделения транспортной безопасности на ОТИ Вам дано указание погрузить выявленный взрывоопасный предмет в автомобиль для перевозки к месту размещения взрывозащитного контейнера предлагается использовать муляж ВУ, СВУ. Ваши действия? Основные должностные обязанности делопроизводителя основные должностные обязанности делопроизводителя проводит работу по приему и регистрации поступившей корреспонденции с применением регистрационных к Основные должностные обязанности инкассатора включая старшего основные должностные обязанности инкассатора включая старшего получает в соответствии с установленным порядком в кассе организации денежные средства Основные должностные обязанности переводчика основные должностные обязанности переводчика осуществляет перевод научной, технической, общественно- политической, экономической и другой специальной ли Основные должностные обязанности агента основные должностные обязанности агента обеспечение получения и доставки на предприятие фирму, компанию и т.

Существуют ситуации, в которых клиенту требуется охрана за рулем. Для этого могут быть организованы два разных вида защиты, которые.

Без вредных привычек. Регулярные занятия спортом. Место проживания: Центральный район Санкт-Петербурга. Деловые качества: ответственность, коммуникабельность, требовательность к себе, стрессоустойчивость. Готовность к ненормированному графику работы, соблюдению строгой субординации и конфиденциальности. Интересы: спорт, музыка,аэрография. Образец резюме водителя, скачать пример Вы хотите узнать как составить резюме водителя таким образом, чтобы работодатель среди десятков и сотен претендентов выбрал именно вас?

Личный водитель телохранитель. Персональный водитель охранник. Стоимость услуг личного водителя телохранителя от руб. Одной из самых востребованных профессий является личный водитель-телохранитель. И требования к таким специалистам очень высоки. Если вы задумались о собственной безопасности, то стоит подробней узнать кто же такой персональный водитель-охранник. Каким должен быть водитель-телохранитель Деловые люди, которым и требуется водитель-охранник, очень много времени проводят в автомобиле, и часто в машине продолжают работать.